В преддверии нового учебного года завершилось обустройство краеведческого пространства и техническое оснащение основной экспозиции «Железная дорога – узел жизни Коношского района». Открытие выставки стало вторым этапом обновления учреждения в рамках национального проекта «Культура».

Модернизация и наполнение выставочных залов профинансированы из областного и федерального бюджетов. Напомним, что в том году в Коношском районном краеведческом музее выполнили комплексный капитальный ремонт и благоустройство территории.

На открытии выставки почётных гостей встречала железнодорожница и приглашала на второй этаж в зал ожидания, чтобы отправиться с поездом «Музейный экспресс». На лестнице пассажиры рассматривали манекены в железнодорожных формах разных лет, в маленьком зале – выставку старинных чемоданов, в большом зале – атрибутику вокзала: фотографии, часы, скамьи.

С поздравительными словами выступили глава МО «Коношский муниципальный район» Сергей Едемский, депутат Архангельского областного Собрания депутатов Ирина Фролова, глава МО «Коношское» Александр Денисов.

Заведующая отделом культуры администрации МО «Коношский муниципальный район» Галина Шабалдина вручила от районной администрации благодарственные письма сотрудникам краеведческого музея и его дарителям.

– Музейная экспозиция сначала была открыта как пилотный проект, а затем, в 2008 году, уже как постоянная. Название экспозиции «Железная дорога – узел жизни Коношского района» точно и ёмко отражает её суть. Разделы сформированы так, что через призму истории железной дороги раскрывается история посёлка Коноша и всего района. Коношский краеведческий музей стал первым железнодорожным музеем на участке Вологда – Архангельск. Музейщики из Няндомы, Вожеги, Харовской приезжали за опытом и затем создавали свои выставки, – рассказала директор Коношского районного краеведческого музея Ольга Хорошинина.

Ветеран локомотивного депо, краевед, хранитель железнодорожной истории Анатолий Дубинин отметил важность события для жителей района, а также передал на память сотрудникам музея свою фуражку машиниста, которая также дополнит экскурсионную программу.

– Железная дорога – это замкнутый железнодорожный цикл, состоящий из отдельных звеньев. Это и ШЧ, ПЧ, вокзал, ремонтное и локомотивное депо и другие. Весь этот конвейер всегда замыкал машинист. Он подводил итог всей работы железной дороги. Сейчас добавилось ещё одно звено – это экспозиция краеведческого музея, – сказал Анатолий Максимович.

На презентации звучали слова благодарности всем партнёрам, железнодорожным организациям, краеведам и семьям железнодорожников, кто принимал непосредственное участие в создании нового пространства. Для них прозвучал музыкальный подарок в исполнении Александра Трофимова.

Символично, что на экскурсии право отправить первый «Музейный экспресс» предоставили заместителю начальника станции Коноша-1 Андрею Глебову, который выступил в роли дежурного по стации, и начальнику локомотивного депо Коноша Сергею Игнатову, в роли машиниста.

– Важно, что в Коноше появилась возможность показать подрастающему поколению принцип работы железной дороги, посмотреть и пощупать приборы для связи, прикоснуться к истории. Будем надеяться, что благодаря совместному сотрудничеству с музеем у нас появится ещё не одно поколение железнодорожников, – отметил Андрей Глебов.

Антон ЧЕПЛАГИН